Modelos Gas Gas 2015: ¿El Canto del Cisne?

Hola Amigos de la Fauna Ibérica.
La situacion de la fabrica de Salt no es buena.
La linea de produccion está parada y es posible que esta sea su última temporada.
Esperemos que no sea asi, pues siempre han hecho excelentes motos de enduro.
Pero aún así... este 2015, tal y como ví en el distribuidor de referencia de GasGas para la zona centro, es posible tengamos el canto del cisne.
Preciosas maquinas.
Ahi van...
GasGas. Modelos de Enduro 2015
Perfectas para hacer Enduro del Güeno.

La nueva GasGas EC 125 2015.
Preciosa, agresiva y con pinta de ser un juguete muy ligero.

La GasGas EC 300 F 2015.

Motor de Yamaha aumentado de cilindrada y adaptado convenientemente. 

Preciosa moto tambien.

Con mejoras que algunos aficionados pedían con insistencia, como la adaptación de manguitos de refrigeración, entre cilindro y colector, para evitar "cercanías" al codo de escape de un 4T.

"Nuevo" trip para todos los modelos.

Silencioso de bella factura y aparente calidad.

Y... "la reina de la casa"

GasGas Enduro EC300 racing 2T.

Me encantan estas motos (he tenido tres de ellas... y todavía se me van los ojos)

Todo me resulta familiar.

Detalles de calidad y buenas intenciones por todas partes.

Parece que en GasGas este 2015 hacen lo que mejor han sabido hacer siempre:

Motos muy endureras, sencillas, fiables y relativamente económicas. Enduro del Güeno.

Los carteres se aprecian a simple vista, mucho mas pequeños y el motor, rediseñado.
Y pata de cambio y pata de cabra... ¡MEJORADAS...!
¡POR FIN...!

Tijas mecanizadas (las mismas que se vienen montando desde 2010) y manillar de calidad excelente.
Asi como torretas y fijación del manillar, que siguen como en 2014, también pulidas y mas acorde con el resto de componentes.

La nueva válvula de escape... con su regulación un poco "Sui Generis"

Nueva bomba de agua y nuevos carteres, y registro de embrague, también. A simple vista se aprecia un motor mucho mas contenido en tamaño.
Detalle positivo: Cubrecarter plástico "de fábrica". Bastante envolvente y anclado a chasis junto a "silent-block" de escape.

Estriberas de calidad, atornilladas (aseguran "0" problemas con esto) y el amortiguador Reiger "moradito" que ya vimos el año pasado.

Bieletas de excelente factura. En esto... tienen mucha experiencia.

Vista trasera "de impresión" con el silencioso FMF.

Mas detalles de calidad del eje trasero

En el eje delantero, también bujes de calidad, pulidos, y con eje de extracción rápida.

Parece que la pletina plástica de sujección de las aletas... sigue siendo la misma. Malo.
Pero esto lo tendría que comprobar viendo el despiece. No estoy seguro.

 Mas detalles de calidad de las tijas

Y para acabar... la "otra" reina de la casa.
La nueva TXT 300 2015.
Otra joyita.

Ahora solo quedan... las pruebas "dinámicas"
No estaría mal probar -en entorno conocido- a estas tres monturas de Enduro y ponerlas frente a frente:
Beta RR 300
Husqvarna TE 300
GasGas EC 300

¿Alguien se anima?