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miércoles, 12 de noviembre de 2014

Modelos Gas Gas 2015: ¿El Canto del Cisne?

Hola Amigos de la Fauna Ibérica.
La situacion de la fabrica de Salt no es buena.
La linea de produccion está parada y es posible que esta sea su última temporada.
Esperemos que no sea asi, pues siempre han hecho excelentes motos de enduro.
Pero aún así... este 2015, tal y como ví en el distribuidor de referencia de GasGas para la zona centro, es posible tengamos el canto del cisne.
Preciosas maquinas.
Ahi van...
GasGas. Modelos de Enduro 2015
Perfectas para hacer Enduro del Güeno.

Modelos Gas Gas 2015.


La nueva GasGas EC 125 2015.
Preciosa, agresiva y con pinta de ser un juguete muy ligero.
Gas Gas EC125 2015.
La GasGas EC 300 F 2015.
Motor de Yamaha aumentado de cilindrada y adaptado convenientemente. 
Preciosa moto tambien.
Gas Gas EC 300F 2015.

Gas Gas EC 300F 2015.
Con mejoras que algunos aficionados pedían con insistencia, como la adaptación de manguitos de refrigeración, entre cilindro y colector, para evitar "cercanías" al codo de escape de un 4T.
Gas Gas EC 300F 2015.

Gas Gas EC 300F 2015.
"Nuevo" trip para todos los modelos.
Gas Gas EC 300F 2015.
Silencioso de bella factura y aparente calidad.
Gas Gas EC 300F 2015.
Y... "la reina de la casa"

GasGas Enduro EC300 racing 2T.

Me encantan estas motos (he tenido tres de ellas... y todavía se me van los ojos)
Todo me resulta familiar.
Detalles de calidad y buenas intenciones por todas partes.
Parece que en GasGas este 2015 hacen lo que mejor han sabido hacer siempre:
Motos muy endureras, sencillas, fiables y relativamente económicas. Enduro del Güeno.
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015

Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Los carteres se aprecian a simple vista, mucho mas pequeños y el motor, rediseñado.
Y pata de cambio y pata de cabra... ¡MEJORADAS...!
¡POR FIN...!
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015

Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Tijas mecanizadas (las mismas que se vienen montando desde 2010) y manillar de calidad excelente.
Asi como torretas y fijación del manillar, que siguen como en 2014, también pulidas y mas acorde con el resto de componentes.
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
La nueva válvula de escape... con su regulación un poco "Sui Generis"

Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Nueva bomba de agua y nuevos carteres, y registro de embrague, también. A simple vista se aprecia un motor mucho mas contenido en tamaño.
Detalle positivo: Cubrecarter plástico "de fábrica". Bastante envolvente y anclado a chasis junto a "silent-block" de escape.
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Estriberas de calidad, atornilladas (aseguran "0" problemas con esto) y el amortiguador Reiger "moradito" que ya vimos el año pasado.
Bieletas de excelente factura. En esto... tienen mucha experiencia.
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015

Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Vista trasera "de impresión" con el silencioso FMF.

Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Mas detalles de calidad del eje trasero
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015

Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
En el eje delantero, también bujes de calidad, pulidos, y con eje de extracción rápida.
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Parece que la pletina plástica de sujección de las aletas... sigue siendo la misma. Malo.
Pero esto lo tendría que comprobar viendo el despiece. No estoy seguro.
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
 Mas detalles de calidad de las tijas
Gas Gas EC 300 racing 2T 2015
Y para acabar... la "otra" reina de la casa.
La nueva TXT 300 2015.
Otra joyita.
Gas Gas TXT 300 2015

Gas Gas TXT 300 2015

Gas Gas TXT 300 2015
Ahora solo quedan... las pruebas "dinámicas"
No estaría mal probar -en entorno conocido- a estas tres monturas de Enduro y ponerlas frente a frente:
Beta RR 300
Husqvarna TE 300
GasGas EC 300

¿Alguien se anima?








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